江铃福特商用车意欲扩大市场版图推出全新一代福特全顺、瞄向房车市场

2023-08-02 13:41:43 来源: 搜狐科技

出品 丨 搜狐商用车


(资料图)

“在未来的3-5年,房车有望成长为一个10万台规模的细分市场,并针对各类出游露营场景,打造好车、好玩、好生态的江铃福特轻客泛房车品牌,提供以房车为核心的泛生活解决方案。”2023年7月27日-28日江铃福特核心媒体沟通会上,江铃福特对于轻客市场的新兴场景需求给出这样的判断。

2023年,拥抱户外活动的中青年群体推动了露营市场的发展,顺带着催生了房车的增量需求,既能住宿,也能烧烤。

江铃汽车股份有限公司党委书记、第一执行副总裁金文辉用自己的个人需求表达了对这一细分市场的信心。“我迫不及待的想退休之后,买辆房车,到处去旅游。”他认为:“买房车的人并不一定都是那些年轻人,也有很多是像我这种即将退休的人。”

作为轻客市场市占率第一名的轻客品牌,江铃福特轻客如何将既有优势和地位也在房车市场实现?这是金文辉及其团队正在解决的问题。

01 福特血统 市占率第一

“江铃福特轻客在市场上有比较好的口碑和影响力。”金文辉表示。他认为:“好的品牌不仅要提供优质的产品和服务,还要能够给客户乃至社会带来更多的赋能和价值。”

从Transit(全顺的英文名)诞生的那一刻起,它便承载了这样的价值和使命。

1965年,福特全顺在欧洲诞生,让Transit成为轻客的代名词。福特全顺这种厢式货车的车型,解决了当初皮卡拉货容易受雨雪天气造成货物损失的问题;1997年,福特全顺进入中国市场,作为物流运输的产品赶上了经济快速发展的浪潮,成为时代发展的代表性产品;2008年,新世代全顺成为轻客市场首款搭载电控系统的产品,推动了轻客乘用化的发展趋势。

时至今日,在国内轻客市场,福特全顺一直位居市占率第一,今年上半年的累计市场份额超过30%。同时,官方公布的数据显示,在今年,福特全顺的全球销量超过1200万辆。

不仅如此,江铃汽车销售有限公司轻客品牌事业部总经理彭丽俊介绍:“每10辆救护车就有8辆是江铃福特全顺,我们的市占率更高。”在过去的三年疫情中,江铃福特全顺救护车驰援全国各个地方,得到了政府和中央的认可,被媒体评价为“战疫第一车”。

这既是江铃福特商用车业务优势的体现,也是金文辉口中品牌为社会赋能的彰显。

在商用领域,江铃福特全顺活跃在保障人们日常生活的方方面面。彭丽俊介绍,公共领域,江铃福特全顺改装车覆盖电力工程车、工程抢险车、警车、救护车、监检车等;私人领域,包括咖啡车、餐车、房车、床车;客运领域,包括客运旅游、旅游租赁、网约车等。

02 全场景发力 开拓房车市场

“我们这个车子(江铃福特全顺)过去更多的面对2B客户;今后,2B、2C都需要去做。”金文辉认为,市场正在发生变化,江铃福特全顺具备拓展新消费场景的基因和能力。

“除了商业用途之外,越来越多的客户用这个车作私人用途。比如房车改装、露营车等。房车和露营车更多的是2C客户需求,很多客户会买这个车做家庭类似大MPV的用途。有时候载家人出去,拉着一家人去外面做露营。”

房车消费确实正在成为时下的热点。

数据显示,2023年一季度,中国自行式旅居车新注册登记3206辆,同比2022年一季度增长33.53%,达到历年以来的最高水平;同时,在出口海外市场方面,2022年出口近6万辆,近三年的年增长率约为50%。2023年5月份第十七届上海国际房车露营展上公布的信息显示,中国已经成为亚洲第一大房车市场。

彭丽俊介绍,目前,在中国市场,C端属性的房车销量规模大概是1万辆,也就是轻客改装房车的客户;同时,还有部分上牌之后再改装的客户,大概是4-5万辆的规模。

相较以往,全新一代福特全顺将利用全新架构和品类创新,一方面满足Z世代车主的个性化需求,一方面开拓全场景需求。以救护车产品为例,江铃福特推出5G智慧救护车,可以快速和医院诊疗系统进行对接,进行远程施救,上车即救治,成为移动“ICU”,以此实现更多场景的切换和应用。

03 技术升级 重新建立行业新标准

“轻客行业经历了三个重要发展阶段,福特全顺引领了轻客车型的三次创新。”彭丽俊在回顾全顺发展历史时总结。接下来,全新一代福特全顺将继续定义轻客行业新标准,开创全场景智慧轻客新时代。

他介绍:“全新一代福特全顺全新架构,是依托福特百年技术创新,打造的首个轻客超级架构,以此打造的轻客,具有耐久可靠、灵活百变、高效承载、车联万物四大特点。”

四大特点分别是:耐久可靠,即采用福特全球产品开发体系,耐久标准是行业2.5倍,耐腐蚀标准也是行业1.5倍;侧拉门通过福特标准10万次高低温环境可靠性验证,包括上下坡的开闭门工况(行业目前5-6万次可靠性寿命);灵活百变,即适用于多种轴距和顶高、支持燃油和纯电、混动、增程和插混等多种形式;高效承载,即承载与舒适兼顾,承载车身却拥有非承载车身的载重能力的后驱车型,达到5.25吨的承载极限;车联万物,即轻客行业首个搭载5G网络技术、行业首搭V2X功能,智慧座舱全车智能控制,可以做到车联万物。

江铃汽车研发总院轻客平台总监肖俊平对全新一代福特全顺的核心优势做了进一步的介绍。

动力方面,除了上述的多种动力形式之外,全新一代福特全顺是轻客首家达到100度电容载的纯电轻客,实际续航可达320公里,其带电量属于行业首例。发动机和变速箱均出自“名门”,分别是福特第五代PUMA发动机和与宝马、奔驰同款的原装进口采埃孚8AT变速箱。另外,手动7MT变速箱加了C档,使坡道动力更加充沛。

超级智能方面,江铃福特在深圳设立独立公司负责智能研发跟开发,使其具备L2.5的智能驾驶能力,用100M的以太网替代原来的500K的CAN总线通讯技术,让全新一代福特全顺成为第一个搭载5G网络、V2X功能的轻客产品。

安全方面,软硬兼施,全车68处航母级1500兆帕的硼钢、首家高强度钢占比达到68%、当前最先满足最新客车顶压翻滚标准4.5万牛要求的轻客,是唯一能满足即将发布标准的车。。软件系统加持下,使用后轮双电机强化电子驻车功能,让五吨车在坡道上实现Autohold功能。

另外,金文辉强调,高阶自动驾驶功能落地的速度,在载物领域可能会快于载客领域。而江铃福特已经有所部署并取得了一定的进展。

“我们跟文远知行有一个合作,到目前为止有10台车交付给文远知行在广州一个园区里考试,考试通过预计会成为中国首个获得运营牌照,市政道路进行城市物流运输无人物流车,这是L4级的。”

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