以前大家都说坦克品牌是越野圈中的“小学生”，但不得不承认，这几年来它的各种产品足以碾压很多对手。

尤其坦克300，算是现阶段最热销的国产硬派越野SUV，各种衍生版本更是一车难求，像“坦克300赛博版”连二手车都被炒到了40多万元，火爆程度可见一斑。

再到“保定陆巡”坦克500，全面升级的豪华范内饰和智能化的功能，一扫传统硬派SUV“四肢发达，头脑简单”的刻板印象，为中国高端越野市场再添一把火。

(资料图)

而这些成绩，也让坦克品牌推陈出新的速度越来越快，比如在300和500之间又搞个坦克400？确实会玩儿！

该车最早在去年成都车展上亮相引起广泛关注，但由于外观设计太过跳脱，以至于很多人认为该车不会被量产出来。

谁曾想，坦克造车是认真的！这不，近日有汽车博主拍到了坦克400的实车。当时该车停在一个生产车间内，貌似在进行淋雨测试，车身上还缺少一些零部件，目测是试制车，也就是图纸转化为实车的这一步。

继去年成都车展上概念车亮相一年后，现在实车终于曝光，也就意味着该车距离上市又近了一步。

回归正题，看车！

作为“中大型机甲越野SUV”，该车整体造型线条十分硬朗，多折线设计，尤其车窗造型，厚重的保险杠、粗犷的轮拱等细节设计，再加上银色涂装和外露铆钉设计，使其充满浓浓机甲风，俨然一个小尺寸的坦克700。

车身侧面看起来也与展车一致，比如突出设计的前后轮眉，腰线与侧裙处的内凹式线条，包括车顶的行李架，都曾经在展车上有所体现。不过，下方轮圈的话还是展车更加犀利，更具越野气息。

由于该车采用了非承载车身，所以离地间隙较高，这保证了优秀的通过性。亮黑色六辐式设计轮毂，带有普通公路胎，具体尺寸不知，但肉眼看过小，在庞大身躯下显得并不“合脚”。

具体来看，仪表盘上搭载了三个炮筒状指针表盘，一块横向布置的液晶屏搭载丰富的科技配置。除此之外，车内还保留了不少物理按键，兼顾美观与实用性。目光所及之处，也能明显感觉到细节非常考究。

不过要是没有率先看到该车外观的话，坐进车内很难想象这是一台硬派越野车。

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