近年来，伴随各地城市公园和郊野公园大力建设、城乡公共基础设施逐步完善，以及公众对于“近距离、短时长、高频次”的“微度假”模式日益青睐，我国露营经济快速发展。夏日来临，作为露营旅游中不可缺少的元素之一，“露营+房车”的户外旅游休闲方式发展迅速，同时带动我国房车市场热度攀升。

无房车 不露营 房车成露营“必选项”

(相关资料图)

10余台欧美式拖挂式房车沿湖而停，在房车前摆好折叠椅，铺上野餐垫，等待新鲜出炉的烧烤美味……夏日来临，天津市西青郊野公园的露营岛成了人们休闲放松的理想去处。三五成群的游客在房车前安坐，感受自然，乐享慢时光。

随着露营经济兴起，这一从天津市中心驱车半小时可达的“世外桃源”，成为人们的“露营热地”。岛上湖畔音乐会、萌宠体验、漂岛营地、水上游乐项目等多元业态，更丰富了游客的露营体验。

“平时城市生活节奏快，这里离家只有半小时车程，周末来个短途露营，特别放松。”天津市民郑女士一家三口特意花了400多元，日租了公园内的一台房车。“就像‘无烧烤，不夏天’一样，既然来露营，就要有房车。房车内洗手间、餐桌、冰箱、电视等设施配备齐全，省去自己带一大堆露营设备的繁琐准备，还能带给大人和孩子更好的露营体验。”

西青郊野公园房车木屋营地总经理董佩佩说，自今年“五一”期间在公园内引入“露营+房车”的模式以来，受到很多公众喜爱。“大部分消费者选择白天租赁，也有少数游客选择夜晚入住房车体验，在郊野公园感受自然星空。”

不同于藏身自然之中的郊野露营方式，在城市一隅的中天煋河村房车露营公园将快节奏的生活“慢下来”，让人们感受身边的美好。拥有100多个露营营位和旅居车车位的露营公园链接了文化旅游、亲子教育、购物休闲、户外团建等业态，探索出“露营+”模式，形成经济叠加效应。

“在城市中露营是一种新趋势。越来越多市民愿意在身边露营，进行健康阳光的户外休闲游。”中天煋河村房车露营公园负责人陈彬说，“我们营地规模不大，平日每天的营业额有两三千元，周末能达到七八千元。”

公园内的5辆拖挂式房车和若干辆自行式房车成为该公园一大消费亮点。陈彬介绍，营地房车均为国产C型房车，拖挂式房车体验价格平日一天约为400元，周末略贵一些，自行式房车可以按行程或按天数租赁。

“基本一到周末就‘满席’，房车独立性、私密性、方便性的特点为消费者打开个性化露营消费新窗口，越来越多人愿意在城市体验房车露营的‘郊野乐趣’。”陈彬说。

除在露营公园营地使用房车外，陈彬所在的锦绣中天国际旅行社还为游客提供远程自驾房车体验服务，游客可根据旅行规划前往西藏、山东、云南等地。陈彬说，为转变疫情期间的旅游经营模式，2020年初，该旅行社引入房车这一“无接触式”旅行方式。

“我们与国内一些自行式房车企业合作，在我国华北地区可调遣约300台房车，这一业务今年预计能为公司创造约50万元的收益。”陈彬说。

起步晚 成长快 房车市场发展迅猛

房车，又称旅居车，根据自身有无驱动力可分为自行式和拖挂式两大类，依据车体大小、构造特征、外形特征及连接方式等特点则有更多细分。

相比已有百余年房车发展历史的欧美等国，我国房车市场兴起较晚。随着从事房车租赁、制造研发、房车经营代理等企业的陆续成立，房车营地建设逐步增多，中国房车市场正朝着产业化、规模化方向发展。

面对房车市场巨大蓝海，包括宇通、大通、奇瑞、长城等在内的众多车企抢先布局，进入房车市场。当前，我国房车车型和样式日益丰富，技术与质量逐渐成熟，国产房车市场占有率及销售量增长较快。

今年4月，中国汽车流通协会汽车俱乐部分会发布的《2022年全年中国旅居车（房车）市场报告》显示，2022年，我国自行式旅居车年销量达11391台；拖挂旅居车交易3670台，同比增长3.6%；二手旅居车交易7708台，同比增长290%.

企查查数据显示，截至目前，我国现存露营相关企业11.39万家。2022年新增3.58万家，同比增长53.30%.2023年至今，共新增露营相关企业3.03万家。另据天眼查数据显示，截至目前，我国现存房车相关企业7800余家，有51.2%成立于1至5年内。

不仅国产房车市场方兴未艾，我国市场流通的进口房车品类也愈发丰富。成立于2019年的塔贝特浩皕（天津）平行进口房车市场管理有限责任公司，近年来已经通过平行进口方式引进了5个国际品牌，并销售了近300台拖挂式房车。

该公司董事长刘浩介绍，公司以销售来自德国、英国等地的高端房车品牌为主，当前年销售量约为50台，售价20多万元至百余万元不等。“平行进口房车更符合当下消费者个性化的消费需求。”刘浩说，当前公司的进口房车销量不算大，但未来前景广阔。

今年“五一”期间，坐落于天津市和平区津湾广场的露营文化城市体验中心开店，小到露营用的餐具、装备、服装，大到房车、水上运动机械设备，诸多露营文化展示品让不少“露营门外汉”也可以尽情在市中心体验、观摩。

“我们配备了专业讲解员，有些参观者参观完房车后，会对富有科技感、设计感、功能十足又兼具环保特性的房车连连赞叹。”刘浩开这家露营主题体验店的初衷，是为了让更多人了解露营文化、房车文化。

需求释放 政策支持 房车产业前景广阔

早在2013年，中国发布的《国民旅游休闲纲要（2013-2020年）》就提出，要支持汽车旅馆、自驾车房车营地、邮轮游艇码头等旅游休闲基础设施建设。2015年《休闲露营地建设与服务规范》出台，促进和规范中国休闲露营产业可持续发展。

近年来，为顺应人民群众旅游休闲消费体验新需求，2022年11月，中国文化和旅游部等14部门联合印发指导意见，推动露营旅游休闲健康有序发展。今年2月，中国住房和城乡建设部发布通知，中国将开展城市公园绿地开放共享试点，鼓励各地增加可进入、可体验的活动场地，完善配套服务设施。

政策支持下，中国的露营地如雨后春笋般涌现，散布在城郊、乡村、山野等地。据马蜂窝平台数据显示，今年3月以来，“露营”相关热度同比涨幅高达115%，其中“露营玩法”热度上涨230%.

中国旅游研究院院长戴斌说，随着中国大众休闲旅游逐渐发展，帐篷酒店、房车营地等露营旅游方式受到大众青睐。“凭借户外休闲、短途化、亲友社交属性、绿色健康消费等优势，露营近年来迅速抢占中国旅游市场，成为新的旅游消费增长点。”

艾媒咨询数据显示，中国露营经济核心市场规模和带动市场规模均呈现逐年上升的趋势。预计到2025年，中国露营经济核心市场规模将达到2483.2亿元，带动市场规模达到1.44万亿元。

受益于国内露营产业的快速增长，与露营密切相关的房车行业也迎来新机遇。对此，国家和地方制定了不少关于房车露营地的标准、规范和要求，如国家体育总局2013年颁布的《汽车露营营地开放条件和要求》。

此外，一些行业协会和相关机构也出台了关于露营地建设的相关标准，如中国汽车运动联合会汽车露营分会发布的《中国体育休闲（汽车）露营营地建设标准》、中国汽车流通协会汽车俱乐部分会发布的《全国汽车自驾游基地标准》等。

一些业内人士对房车市场前景信心十足。“房车是露营文化不可缺少的一部分，个性化房车销售、租赁是未来趋势。”陈彬认为，“房车组团游”有望成为未来旅游市场的新方向。

中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立认为，随着房车出行需求端体验、尝新类消费需求释放，营地建设、驻停设施逐步完善，以及房车流通市场的供给端日趋丰富，我国房车市场发展前景广阔。

值得注意的是，随着“露营经济”火热，群众对露营装备、环境、品质、安全等方面提出更高要求。业内人士认为，这就倒逼包括房车在内的露营服务商提升品牌服务意识，注重户外环境提升和游客安全保障，为游客提供个性化、专业化服务。

“房车生产商、房车租赁公司、房车俱乐部、旅行社和景区景点等相关行业应相互合作，加强安全管理，完善配套服务设施，共同促进房车行业快步发展，为消费者营造良好的房车体验和消费环境。”张士立说。

（编辑：李霞）

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