译者前言：

(资料图)

《城市：天际线 Ⅱ》即将于今年10月25日在各大平台正式发售，现已开启预购。自6月19日至9月11日，Colossal Order 将发布一系列开发日志，介绍该游戏的功能与特色。本文翻译了6月19日发布的该系列第一篇开发日志。

本文基于百度翻译结果适当润色；游戏内功能标签等专用词汇的翻译，不代表将来官方最终使用者。原文链接等将于置顶评论列出，原文及图片版权归原作者所有。如有不恰当之处还请谅解，并请您在评论区不吝赐教。

另需指出，本篇日志的 Steam 版本和 Colosal Order 官网版本内容有所出入，请注意分辨。

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《城市：天际线 Ⅱ》特色亮点#1：道路工具

大家好！欢迎来到激动人心的《城市：天际线 Ⅱ》（译文以下称二代）开发日志！

我们将在接下来的几个月里带您了解这款游戏所提供的一切——熟悉的功能将得到扩展，全新元素也将加入系列新作。我们一起来看看游戏的开发，它在《城市：天际线》（译文以下称一代）基础上的改进，以及令人兴奋的新特色，让您的梦想城市建设美妙空前！

道路是城市的骨干，所以在开发日志中，最先关注的自然是二代中道路工具的扩展。我们的目标是让老玩家感到熟悉，新玩家容易上手，并将环岛、挖方和填方道路、停车场等期待已久的功能选项扩展出来。

道路工具——综述

二代的道路建设比一代更灵活，可以更创造性地使用工具，帮助您实现完美的道路布局。您会发现各种新、老选择，包括道路角度和增强曲线工具，有助于创造您梦想中的道路网络。

有了新功能“网格”模式，您只需点击三次就可以无缝创造城市街区！首先，确定道路网格的起始角；然后，移动鼠标并再次单击确定宽度；最后，单击第三次确定道路网格的长度。在最后阶段调整网格的长度时，可以预览栅格布局。

新的“替换”工具与旧的“升级”工具类似，但允许您更自由地更改现有道路，而且还可以添加草地、树木、更宽的人行道或隔音屏障来微调道路网络！

“并行”模式可以自动以一定的可调节间距平行建造两条道路，比如高速公路。使用“并行”模式时，其他道路工具模式也都可以使用，这样就可以很容易地创建美观、顺滑的公路曲线了。

道路工具包括多个不同的吸附选项和一个全面的道路指引系统，即使在具有挑战性的地形中，也可以更容易地构建所需的道路布局。道路指引包括抬升角度信息，即显示一个数值以表示从路段起点到预计终点的坡度。

（猜测上图功能依次为：向已存在的几何形状吸附、吸附以达到整数格长度、吸附以垂直相交、向建筑边缘吸附、向引导线吸附、向网格（格中心或格点）吸附）

道路建设的每一步都可以通过单击右键轻松取消。另外，可以使用“推土机”工具拆除已经修建的道路。

道路修建选项

道路建设更快、更灵活，修建道路可以穿过现有道路，并在交叉的地方创建交叉口。在现有道路布局上可以更容易、更快地设置大型交叉口。稍后再详细介绍！

道路铺设选项扩展了挖穿地形的挖方和填方道路，以及在其他道路上方的高架道路。挖方道路使用道路抬升选项，在抬升为负值时先创建挖方道路，然后才会创建隧道。另一方面，高架道路下方需要足够的净空；使用道路抬升将它们抬高，以跨过与它们平行的道路。修建高架道路就像修建桥梁或跨线桥一样容易。

二代的道路建设也更灵活。将不同尺寸的道路连接在一起，所创造出的交叉口选项十分有趣，将一条小型双向道路拆分为高速公路出入匝道现在又快又简单。而道路系统中的一个新功能更是令人兴奋：高速公路可以创建带有适当的加减速车道的出入匝道，这些车道与高速公路本身就在一起。要实现这一点，首先要修建一段有一条额外车道的公路，然后将该额外车道与一条单车道高速路连接，形成一个匝道。

道路和交叉口

道路分类并不陌生：小型道路、中型道路、大型道路，当然还有高速路。每个类别都有多种不同的选择，有双向道路、单向道路，以及非对称的种类。除了每条道路的高架版本外，还有各种不同风格的桥梁。道路没有带草坪或林荫的版本，因为这些以及其他的附件是使用“替换”工具添加的。

用额外的路网建设工具可以为道路定制公交专用道和有轨电车轨道。您还可以创建公交和服务车辆专用的道路，也可以单独建造有轨电车轨道，完全绕过路面交通。

可以用步行街、人行道及其桥梁来创建城市中可步行的区域。步行街禁止所有其他车辆通行，但服务车和为当地商业提供货源的送货车除外。

在二代中，交叉口系统面目一新，运用更容易的布局规则。游戏中有一组预制的交叉口，可以放置在空地上或现有道路上，并自动连接到现有道路网络。预制交叉口既有复杂的高速交叉口，也有可以放置在公路和普通道路之间的预制过渡件。

环形交叉口是道路建设的一个全新功能，只需选择喜欢的尺寸并将其放置在交叉口上，即可在现有交叉口上建造环形交叉口。环形交叉口有多个不同尺寸的选项，从小型郊区环形交叉口到适合多车道的大型环形交叉口。放置的环形交叉口采用所连接的道路的车道配置，调整车道以适应所有出口。车辆出入交叉口时遵守环形交叉口交通规则。

停车场

市民不开车时，车辆必须有地方停；而在二代中，这是通过指定的停车场和停车结构来处理的。除了传统的路边停车位，您还可以为市民提供停车场和停车设施。当市民在城市中规划出行时，他们的决策会受到能否停车的影响，这有点像公共交通的选择。

市民在时间管理、舒适度和金钱使用方面有不同的偏好；有些人不考虑成本，停车位越近越好；而另一些人则愿意花些时间从远一点但价位合适的停车位或公共交通站步行。道路信息视图显示了城市中停车场所的可用性及其使用程度，使您能够基于这些信息做出决策。也许您的城市需要更多的停车场，或者可能需要更多公共交通。

道路维护

其他道路建设的扩展选项有道路养护站，派出车辆以保持道路状况良好，修补磨损，减少交通事故的发生。冬季则部署扫雪机以清除道路上的积雪。

道路信息视图中会列出道路状况数据，绿色代表状况良好而红色则表示状况不佳。道路质量差或积雪过多会减慢交通速度并造成交通堵塞。道路状况也会影响交通事故发生的可能性，交通事故会使交通中断并导致交通堵塞，直到现场得到保护和清理。道路养护部门负责为这些交通事故善后，清理残骸，并在警方保护事故现场后允许交通安全地继续。

其他道路选项

您还可以放置和移除红绿灯、人行横道、添加停车标志和控制转弯车道以引导交通流。过多的行人穿过繁忙的十字交叉口？拆除人行横道，建造一座人行天桥，绕过车流！

路边装饰不再用以区分道路类型，而成为了道路增删装饰特征的工具，既有视觉效果，也有机制效果。可以在高速路上添加隔音板，以降低高速交通的噪音。宽阔的人行道为行人提供了更多的空间，但移除了路边的停车位。人行道上可以增加树木来管控居民区的噪音污染，或者只是美化路边！将鼠标悬停在附加道路特征上时，单击鼠标右键可以轻松移除道路特征。

关于新型和改进道路工具的第一篇开发日志到这里就结束了。我们期待听到您的感想，以及看到您使用新工具构建的城市布局和交叉口！您期待哪些道路特色？在“城市：天际线 Ⅱ论坛”分享给我们！

别忘了下周再来看看，我们谈谈市民和车辆如何在您的城市中穿梭。

译者感想：

道路建造的一部分功能很明显地整合了诸如TM:PE、Network Multitool以及某些高速路组件（类节点式但似乎不是CSUR），道路建设自由度大大提升。部分功能还缺乏具体演示，期待实际使用效果。

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