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新能源时代的出行体验应该是没有用车焦虑，同时还能享受更多的驾乘乐趣。领克08为此提供了全方位的解决方案，经过极端环境测试以确保可靠性、稳定性和耐久性。无论是在漠河的零下53℃还是在吐鲁番的零上47℃，领克08都能应对如此广泛的气候条件。

为了实现新能源出行体验的进阶，领克08首次采用了EM-P超级增程电动方案。这个方案包含了一套先进的动力驱动系统，包括3DHT Evo电驱变速器、P1电机、P3电机、P4电机和电混引擎的串并联结构。其中，P1电机主要负责辅助功能，通过发电提供充足的电能；P3电机则是整个动力系统的输出核心，功率高达160千瓦，使纯电驾驶更加卓越；而P4电机是一款高性能独立后驱电机，输出功率达到156千瓦，能够实现纯电工况下的四驱行驶。这三台电机可以带来超过400千瓦的综合最大输出功率和超过900牛米的峰值扭矩，令领克08的百公里加速时间令人惊叹，仅为4.58秒。

总的来说，领克08以其先进的EM-P超级增程电动方案、高性能电机和大容量电池，为新能源出行带来了更低的用车焦虑和更多的驾乘乐趣。无论是极端气候还是长途旅行，领克08都能稳定可靠地应对，为出行带来全新的体验。

总体而言，作为一款以电驱为主的新能源产品，领克08在动力总成和三电系统方面都有亮点。该车能够满足日常通勤和周末郊游等大部分出行场景的需求，同时也能够弥补纯电动车型和增程车型在长途行驶和越野等特殊场景下的不足，为用户提供全方位无忧的舒适出行体验。此外，领克08在内外设计方面独具创新，功能配置也非常完善，真正做到了全面兼顾。预计领克08将于今年9月上市，喜欢它的朋友们一定不要错过这款车。

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